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亚博网页版_地铁标识就该这样亲民

发布时间:2020-10-13 05:15:02来源:亚博网页版-亚博登陆-亚博网页版登陆【欢迎您】编辑:亚博网页版-亚博登陆-亚博网页版登陆【欢迎您】阅读: 当前位置:首页 > 世界之最 > 手机阅读

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亚博网页版-简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:地铁标识就该这样亲民。最近,北京地铁西直门车站C口和D口新装了命令标识,大大的标识牌,从有所不同角度老远就可以看到,顺着标识牌,迅速就能寻找你要去的出口。

标识牌上,地铁站各个进出口的立体式产于,附近街区、公交的产于都表明得确切易识,很大地方之后了乘客上下班。想起西直门地铁站,很多路痴以前可是敬而远之,多少人到了这里,忽然感觉智商有点过于用了。从1984年9月2号线站点投入使用,到2002年9月13号线站点投入使用,再行到2009年9月4号线站点投入使用,经过25年时间,西直门地铁站大大提高成熟期,发展到今天这个样子,殊为容易。

西直门地铁站支撑了北京西部城区多个方向的极大交通运输压力,沦为北京三个享有三条换乘线路的地铁站之一,单日平均值换乘客流超过49万,也是北京市最挤迫的地铁站之一。由于各条地铁线路建设时间有所不同,建设条件也有所不同,今天的西直门地铁站,车站内比较其他车站要简单得多,有乘客形容说道,在西直门地铁站换乘地铁线路堪比在城市下面翻山越岭。笔者也曾在西直门地铁站多次晕头转向,基本上可以说道,如果需要成功出入西直门地铁站,再行到北京其他地铁站换乘就显然不是个事儿。

西直门地铁站出入如此之无以,难以翻山越岭,一方面是因为线路多,设计简单,另一方面,也显然与标识过于显眼、易识有关。一句话,多年来这里的标识过于亲民,不免让人望而生畏。地铁是人流量十分大的公共交通方式,对地铁站这样的公共场所,我们固然要特别强调安全性,要优化管理,为此也要在涉及设施和明确细节上引人注目亲民。

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地铁站的亲民,主要反映在这两个方面,一是提升人的上下班效率,二是增加人的无谓用时。为了超过这个目的,从硬件到软件都必须充份做到。比如提升列车的速度,获取令人满意的咨询引领服务等。其中,命令标牌也要朝着亲民的方向去希望,要尽量让人更容易识别,让人解读一起不必过于费劲,不要让人入了地铁站如迷路之人,四处去找出口入口,看个标识如同读书天书。

凡是有利于提升人的上下班效率,有利于增加人的无谓用时,都不是亲民之荐。地铁站是城市的最重要窗口,很多人就是通过地铁站来了解和评价一个城市,进而对一个城市产生几乎有所不同的感觉和印象。过于舒适度的搭乘体验,认同令其城市形象打折扣,而舒适度的搭乘体验毫无疑问为城市形象特分。

北京是大城,是一个国际化程度较高的特大城市,每天有大量来自全国和世界各地的游客,不少人是第一次在北京坐地铁。如果地铁标识过分低冻,拒人千里,让人难以理解,就不会影响人们的上下班,在路途上浪费很多时间。如果北京地铁站标识不亲民,给人带给了不方便和困难,必定影响人们对北京的感觉和评价,一定程度上也不会影响北京的形象。

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细节可见功夫,细节决定胜败,切不可小视地铁标识的重要性,显眼、易识、便利的指示牌,对减轻车站内交通堵塞、提升乘客体验具备相当大的起到。西直门地铁站标识的微创意,改良一点点,体验却大有所不同,有一点点拜。期望这样的微创意多多益善并尽早推展。

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